นักศึกษาสาขาวิชาวิศวกรรมยานยนต์สมัยใหม่และมอเตอร์สปอร์ต วิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยรังสิต รวมทีม BPM-RSU Motorsport by SPC Lubricant นำความรู้ด้านวิศวกรรมยานยนต์มาสร้างรถแข่งด้วยตัวเอง ก่อนลงสนามการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบรายการ Lenso Explorar Racing Car Thailand 2026 คว้ารางวัลจากการแข่งขันทั้งสนามแก่งกระจานเซอร์กิตและสนามพีระเซอร์กิต สะท้อนการเรียนรู้ผ่านการลงมือทำจริง ตั้งแต่ประกอบรถ ทดสอบ ปรับแต่ง ขับขี่ ไปจนถึงแก้ปัญหาระหว่างการแข่งขัน

นายปกรณ์เกียรติ จอนห์สตัน นักศึกษาชั้นปีที่ 3 สาขาวิชาวิศวกรรมยานยนต์สมัยใหม่และมอเตอร์สปอร์ต วิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยรังสิต ตัวแทนในฐานะวิศวกรซ่อมบำรุงประจำทีมแข่ง เปิดเผยว่า จุดเริ่มต้นของทีมมาจากนักศึกษา 6 คน ที่มีความชื่นชอบการแข่งขันรถยนต์ จึงรวมตัวกันพัฒนารถยนต์ EG6 สำหรับลงแข่งขัน โดยช่วงแรกนำรถที่ใช้ในชีวิตประจำวันมาปรับแต่ง แต่ด้วยข้อจำกัดด้านการใช้งานทำให้ไม่สามารถพัฒนาเป็นรถแข่งได้เต็มที่ จึงตัดสินใจหาซื้อรถเก่าและอะไหล่มาประกอบ ติดตั้งเครื่องยนต์ และปรับแต่งใหม่ด้วยตัวเอง เพื่อใช้ในการแข่งขันโดยเฉพาะ

ในการแข่งขันรายการ Lenso Explorar Racing Car Thailand 2026 ณ สนามแก่งกระจานเซอร์กิต เมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ทีมสามารถคว้า อันดับ 3 รุ่น C18 Racing car โดยออก Start อันดับที่ 24 จากทั้งหมด 28 คันและจบ อันดับ 20 Overall ที่ 3 ใน Class A

ส่วนรุ่น C77 Race machine (NA Series) ออก Start อันดับที่ 25 จากทั้งหมด 25 คันและจบอันดับ 21 Overall ที่ 7 ใน Class D

ก่อนที่จะต่อยอดความสำเร็จด้วยการคว้าอีก 2 รางวัล ณ สนามพีระเซอร์กิตจังหวัดชลบุรี โดยรุ่น C18 Racing car ออก Start อันดับที่ 11 จากทั้งหมด 34 คันและจบ อันดับ 10 Overall ที่ 3 ใน Class A

รุ่น C77 Race machine (NA Series) ออก Start อันดับที่ 21 จากทั้งหมด 28 คันและจบ อันดับ 18 Overall ที่ 3 ใน Class D

พร้อมทำเวลาต่อรอบได้ 1 นาที 17.026 วินาที และ 1 นาที 17.588 วินาที

สำหรับสมาชิกทีม ความสำเร็จครั้งนี้มีคุณค่ามากกว่าถ้วยรางวัล เพราะรถแข่งคันแรกที่ร่วมกันสร้างสามารถลงสนามจริงและทำผลงานได้สำเร็จ ทุกขั้นตอนเปิดโอกาสให้พวกเราได้เรียนรู้เทคนิค การทำงานเป็นทีม และการบริหารจัดการ ตั้งแต่การประกอบรถ การหาผู้สนับสนุน การประสานงาน การทดสอบ ไปจนถึงการซ่อมแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้าในสนามแข่ง

นายปกรณ์เกียรติ กล่าวเสริมว่า ความสนใจด้านเครื่องยนต์และมอเตอร์สปอร์ตเป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้เลือกเรียนสาขานี้ ประกอบกับครอบครัวมีพื้นฐานการทำอู่ซ่อมรถและรถแต่ง จึงต้องการต่อยอดประสบการณ์เดิมด้วยความรู้ทางวิศวกรรมควบคู่กับการฝึกปฏิบัติ โดยเฉพาะการนำข้อมูลจากการทดสอบและการตั้งค่ารถมาใช้วิเคราะห์และพัฒนาประสิทธิภาพ ซึ่งการได้เรียนในสิ่งที่ชอบและสร้างทีมรถแข่งกับเพื่อน ทำให้ทุกคนได้พัฒนาตัวเองผ่านการลงมือทำและแก้ปัญหาร่วมกัน ความภูมิใจจึงเกิดขึ้นตั้งแต่วันแรกที่พวกเราช่วยกันทำรถแข่งจนสามารถลงสนามจริงได้ และยิ่งเพิ่มขึ้นเมื่อทีมคว้ารางวัลกลับมา ขอขอบคุณอาจารย์ที่ปรึกษา วิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์ และมหาวิทยาลัยรังสิต ที่ให้การสนับสนุนกิจกรรมของนักศึกษา

“การแข่งรถแม้จะเริ่มต้นจากตำแหน่งท้าย ก็ยังมีโอกาสขึ้นโพเดียมได้ หากเชื่อมั่นในตัวเอง ไว้ใจเพื่อนร่วมทีม และพัฒนารถตามหลักวิศวกรรม เช่นเดียวกับการเรียนที่อาจมีช่วงสะดุดหรือผลการเรียนไม่เป็นไปตามหวัง แต่สามารถปรับปรุงได้ด้วยความตั้งใจ การทบทวนบทเรียน และการช่วยเหลือกันระหว่างเพื่อน”

ประสบการณ์ของทีม BPM-RSU Motorsport by SPC Lubricant จึงสะท้อนการนำความรู้จากห้องเรียนมาต่อยอดในสนามจริง พร้อมฝึกทักษะการแก้ปัญหาและการทำงานร่วมกัน ซึ่งเป็นพื้นฐานสำคัญของการก้าวสู่งานด้านวิศวกรรมยานยนต์และมอเตอร์สปอร์ตในอนาคต

สมาชิกทีม BPM-RSU Motorsport by SPC Lubricant

นายธนวัต มอญขาม นักแข่งและวิศวกรเครื่องยนต์

นายปกรณ์เกียรติ จอนห์สตัน  วิศวกรซ่อมบำรุงประจำทีมแข่ง

นายศิรภัทร แสนกาสา ผู้จัดการนักแข่งและช่างเครื่องยนต์

นายทีฆทัศน์ ทองนวล ผู้ประสานงานทีม

นายธนิก เจริญกุล ผู้ประสานงานทีม

นายอรุณโรจน์ พันธุ  ฝ่ายการตลาด

ที่ปรึกษาและผู้ให้คำแนะนำ

นายณรงค์ชัย สีปาน นายภัทณธร ธีระวาส และนายณพกร บางนนท์ ที่ปรึกษาทีม

ผศ.ดร.พิพัฒน์พงศ์ วัฒนวันยู อาจารย์ประจำสาขาวิชาวิศวกรรมยานยนต์สมัยใหม่และมอเตอร์สปอร์ต วิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยรังสิต

คุณพ่อแร็ท จากอู่ VP Auto Service ช่างเทคนิคอาวุโส